減速機(jī)的安裝和減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題及安裝。下邊減速機(jī)生產(chǎn)廠家敘述一下軸裝試減速機(jī)的安裝；減速機(jī)安裝與應(yīng)用的常見(jiàn)問(wèn)題；傳動(dòng)齒輪減速機(jī)的應(yīng)用、維修保養(yǎng)及常見(jiàn)問(wèn)題等層面?？匆幌陆酉聛?lái)的詳盡敘述。

一、減速機(jī)的安裝

(一)減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)聯(lián)

為了防止工作機(jī)機(jī)床主軸拉伸應(yīng)變及在減速機(jī)滾動(dòng)軸承上造成額外力，減速機(jī)與工作機(jī)中間的間距，在沒(méi)有危害正常的的工作的情況下應(yīng)盡可能小，其數(shù)值5-10mm。 ?(二)減速機(jī)與工作機(jī)的連接

減速機(jī)立即套服在工作機(jī)機(jī)床主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)，功效在減速機(jī)殼體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支撐架或由別的方式來(lái)均衡。機(jī)立即般配，另一端與支撐架連接。

(三)反力矩支撐架的安裝?

?反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)房屋朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減少額外在工作機(jī)軸上的彎距。反力矩支撐架與固定不動(dòng)支撐連接端聯(lián)軸器應(yīng)用塑膠等彈性體材料，以避免產(chǎn)生拉伸應(yīng)變并消化吸收所形成的轉(zhuǎn)距起伏。

二、傳動(dòng)齒輪減速機(jī)的應(yīng)用、維修保養(yǎng)及常見(jiàn)問(wèn)題

(一)拆卸減速機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量減少捶擊，以防毀壞一切正常零件。?(二)應(yīng)用時(shí)若發(fā)覺(jué)軸伸或相接處有漏油狀況，應(yīng)立即拆換骨架密封等液壓密封件。?(三)減速機(jī)選用460#中負(fù)載工業(yè)齒輪油，工作工作溫度為0~40℃。?(四)初次應(yīng)用100小時(shí)后，應(yīng)洗干凈內(nèi)壁換掉新的機(jī)油，之后每2000鐘頭換機(jī)油一次。

三、減速機(jī)安裝與應(yīng)用的常見(jiàn)問(wèn)題

(一)減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在平穩(wěn)水準(zhǔn)的基本或基座上，排油槽的油理應(yīng)能清除，且空氣冷卻循環(huán)系統(tǒng)順暢?；静豢孔V，運(yùn)行的時(shí)候會(huì)造成震動(dòng)及噪音，并促進(jìn)滾動(dòng)軸承及傳動(dòng)齒輪損傷。當(dāng)傳動(dòng)連接件有突顯物或選用傳動(dòng)齒輪、鏈輪鏈條傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮到改裝安全裝置，導(dǎo)出軸上承擔(dān)很大的切向負(fù)載時(shí)，應(yīng)取用加厚型。

(二)按照規(guī)定的安裝設(shè)備確保工作工作人員能便捷地挨近油位表，換氣塞、泄油塞。安裝到位后，應(yīng)按順序全方位查驗(yàn)安裝部位的精確性，各標(biāo)準(zhǔn)件卡緊的穩(wěn)定性，安裝后理應(yīng)能靈便旋轉(zhuǎn)。減速機(jī)選用油池噴濺潤(rùn)化，在運(yùn)作前客戶需將通氣口的螺塞取出，換掉換氣塞。按不一樣的安裝部位，并開(kāi)啟油位塞螺絲查驗(yàn)油位線的相對(duì)高度，從油位塞處給油至潤(rùn)滑脂從油位塞螺孔外溢才行，蓋緊油位塞判定準(zhǔn)確無(wú)誤后，即可開(kāi)展?jié)M載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不可低于2鐘頭。運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定，無(wú)沖擊性、震動(dòng)、雜聲及漏水油狀況，出現(xiàn)異常應(yīng)立即清除。

(三)安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)高度重視傳動(dòng)核心中心線對(duì)中，其偏差不能高于常用連軸器的應(yīng)用賠償量。對(duì)中優(yōu)良能增加使用期限，并獲得理想的傳動(dòng)高效率。

(四)在導(dǎo)出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘頭敲打，通常運(yùn)用安裝工裝夾具和軸端螺紋，用地腳螺栓將傳動(dòng)件壓進(jìn)，不然有可能導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)部零件的毀壞。較好是不選用鋼度移動(dòng)式連軸器，因此類連軸器安裝不合理，會(huì)造成很多不必要的另加負(fù)載，以至產(chǎn)生滾動(dòng)軸承的初期毀壞，比較嚴(yán)重時(shí)以至于導(dǎo)致導(dǎo)出軸的破裂。